在上海打網約車8公里
滴滴訂單卻顯示去了趟蘇州
且車費要兩百多元？
近日，有網友在社交平臺發文稱，自己在滴滴打車平臺的一筆訂單十分詭異，明明在上海打車，預估價不到30元，卻“穿越”去了趟蘇州，費用229.66元。
7月19日晚，滴滴客服負責人向記者表示，目前已給乘客免單，因司機作弊，已對司機做出封禁處理，同時向乘客真誠致歉。
8公里路花費兩百多
向平臺投訴后更氣了……
7月13日16時55分許，投訴人張先生使用滴滴（企業版）平臺于上海市徐匯區廣元路搭乘網約車至距離約8.4公里以外的目的地。行程結束后，滴滴平臺顯示花費229.66元，是此前的行程預估價（優惠后26.76元）的8倍。
張先生的滴滴系統訂單顯示，其行程莫名途經江蘇省蘇州市吳江區，來回直線距離超過160公里，且路線橫穿公路湖泊和建筑物，明顯異常。
張先生的滴滴系統訂單顯示的異常行程及不合理收費 受訪者供圖
隨后，張先生就此不合理行程和異常收費向滴滴平臺投訴。次日，滴滴客服反饋稱，當事網約車司機表示，張先生上車后要求司機去其他地點（即蘇州市吳江區）接人再去終點，遂導致現在的收費。
張先生直言，被這一明顯不符合邏輯的解釋“氣笑了”。7月15日，他再次收到滴滴客服回復，稱經調查，司機仍系此前說辭，但因為對張先生造成不好體驗，滴滴平臺可給予一定車費優惠，只需張先生支付190余元。
對此方案，張先生表示不接受，并提出具體訴求：1.停止該司機運營資格；2.平臺對如此低級的錯誤給予其合理解釋。
7月16日，滴滴客服再次來電，稱經核查，平臺愿意將此次收費變更為預估價，但并未就張先生的訴求進行合理解釋。客服表示，平臺如何處理當事司機涉及其隱私，不能告知張先生。客服還稱，該補償方案系其多次申請，若不接受就不予保留。
16日晚，張先生將自己的遭遇發布至社交平臺。不久后，滴滴平臺相關工作人員回復張先生稱，當事司機使用了作弊器導致訂單異常，已對該司機進行禁封。
7月17日11時44分許，該筆異常訂單仍未變更，張先生因未支付費用而無法繼續打車 受訪者供圖
滴滴客服最新回應：
司機作弊，已被封禁
對于上述事件，7月19日晚，滴滴客服負責人向記者表示，經核實，該筆訂單的異常系司機通過黑產軟件修改車輛定位，導致訂單里程和金額發生相應變化。非常慚愧的是，乘客進線投訴后，平臺客服曾聯系司機進行核實，并轉述了司機明顯不符合常識的說法；反作弊團隊后續識別到賬單異常并對司機進行了封禁處理，但在過程中，因為存在信息同步不及時、排查不全面等問題，導致沒能及時解決乘客的困擾。
上述負責人稱，對相關溝通問題，平臺會在復盤后認真整改、加強培訓。司機使用作弊手段等非法行為，會嚴重破壞接單和服務公平。針對這個行業性難題，平臺在持續聯合警方加強整治，2023年，專項行動刑事類立案共計6起。平臺也不斷完善治理規則，2023年，識別并治理作弊器超200余款，超過1000名司機因多次作弊被平臺封禁。對于費用異常訂單，平臺會通過防、退、賠等多種措施，全力保障用戶資金不受損失。同時，非常感謝乘客幫助平臺發現問題，平臺會開展更多排查、持續改進，也懇請廣大司機，切勿輕信、購買任何付費下載安裝的作弊軟件，遵守法律法規，共同維護公平公正的接單和服務環境。
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直線六七公里的路程打車計價237元！這還不算，下車時司機還索取了他100元“返程費”。讀研的山西大同人小李起初以為自己遇到了“黃牛”和“黑車”，向執法部門投訴后事情很快查清。
小伙反映：10多公里的路程打車被收了337元
小李是山西大同人，目前在讀研。7月17日上午，他向華商報大風新聞記者講述了他打車被坑的遭遇。
“7月13日上午，我從山東蓬萊機場乘飛機到達河南新鄭機場。”小李介紹，他原計劃從新鄭機場坐地鐵到鄭州航空港高鐵站，再乘高鐵返回太原。
小李稱，因不了解地鐵站位置，出候機樓后，他向一位保安咨詢路線。
“當時一位女子正和保安聊天，見我咨詢保安地鐵站怎么走，女子說地鐵站人很多，都擠滿了，根本上不去，讓我坐她的車走。我以為她是出租車司機，加之要趕時間，就跟她走了。”
小李說，五六分鐘后，女子將她拉到一個地下車庫，讓他坐另一位男子的車到目的地。男子啟動車后，拿出計價器讓他看，他看起步價是12元，就沒有說什么。
“大約十五六分鐘后，汽車到達目的地，男子從兜里掏出計價器讓我看，當時顯示是237元。”
小李說，男子使用的計價器看起來像是用手機改造的，感覺不正規。因他是學生，社會經驗不足，當時也沒質疑，就用微信向對方支付了237元。付款后，對方又說，航空港站比較偏僻，其在這里拉不到人，讓他再付100元返程費。他看對方又高又壯，也不敢說什么，又用微信向對方支付了100元。
小李當天支付的車錢
執法部門：已向乘客退款并處罰涉事人員
小李說，付完賬后，他在手機上一查，新鄭機場到鄭州航空港站直線距離只有六七公里，行車路線會繞一些，估計也就10多公里。感覺被坑后，他向當地警方報了警。民警問他車牌是多少，他說自己當時急著趕車，并未記下對方車牌，民警說沒有車牌不好處理。此后，他又向當地12345政務熱線作了反映。
“通過微信支付記錄，我查到了對方的地址和電話。”小李說，7月14日，他將自己的遭遇發到了網上。17日上午，當地交通執法隊工作人員聯系他了解情況，說會調查處理。
17日上午，根據小李提供的電話，記者試圖聯系涉事司機，結果顯示是空號。
當天上午，華商報大風新聞記者聯系上了事發地交通執法隊工作人員。其稱，看到小李發布的視頻后，他們非常重視。初步分析，拉走小李的車不是正規出租車，之前拉小李到地下車庫的女子可能是“黃牛”，目前他們正在查看監控尋找涉事人員和車輛，也會向公安部門通報此事。
17日中午12時57分，小李告訴華商報大風新聞記者，事發地出租車秩序管理站給他退還了337元費用，他對執法人員的幫助表示感謝。
17日中午，小李收到了執法部門的退款
當天中午近1時，事發地交通執法隊工作人員向華商報大風新聞記者證實，通過監控，他們找到了涉事司機和車輛。涉事車輛并非正規的出租車。“通過第三方，我們已將337元乘車費用退給了小李，17日下午，涉事人員會到我們辦公室接受處理。”
17日下午4時許，事發地交通執法隊工作人員告訴華商報大風新聞記者，經調查了解，涉事車輛是一輛網約車，有營運手續，他們已根據《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》依法對涉事人員作出處罰，但具體的處罰詳情“不便透露”。
